জনপ্রিয় ও সার্কিট ট্রিপে আমাদের অভিজ্ঞতা গর্জন ভয়ঙ্কর ছিল। দেয়ালগুলি পাশাপাশি আমাদের ছোট হোস্টেলের সিলিংটি এটির বলের নীচে বাঁকানোর পাশাপাশি বকলও বলে মনে হয়েছিল। রাস্তায় আমাদের সমস্ত সময় আমি খুব কমই সত্যই “ভয় পেয়েছি” হয়েছি, তবে বাইরে ঝড়ের বধির ক্ষতি শুনে আমি আমার পিঠে শুইয়ে দেওয়ার সময় আমার মন দৌড়েছিল। এটি – আমি নিজেকে বিশ্বাস করি – এটি পাতাগোনিয়া। আমরা নিজেকে কী করতে পেরেছি?
এখানে আমরা পৃথিবীর শেষে, গ্রহের কয়েকটি অনির্দেশ্য আবহাওয়ার করুণায় এবং সেইসাথে আমরা পরবর্তী 8 দিন পাহাড়ে সবেমাত্র পাসযোগ্য ছাড়া আর কিছু না দিয়ে ব্যয় করতে যাচ্ছিলাম ব্যবহৃত তাঁবু, একটি স্লিপিং ব্যাগ যা বাইরের জলবায়ুর জন্য যথেষ্ট পরিমাণে গরম রেট দেওয়া হয়নি, পাশাপাশি কিছু বাজেট পরিকল্পনা গিয়ার যা আমরা পান্তা অ্যারেনাসে আমাদের সময় বেছে নিয়েছিলাম।
এটি পরীক্ষা করার জন্য আমাদের তৃতীয় ভাড়া শিবিরের তাঁবু সেট আপ করুন। প্রত্যেকের গর্ত ছিল!
আমাকে প্ররোচিত করা হয়েছিল যে আমাদের বাতিল করতে হবে। চিলির টরেস ডেল পেইন সবসময়ই কৌতুকপূর্ণ আবহাওয়ার জন্য জনপ্রিয় ছিল, বাতাসের ঝাঁকুনি এত শক্তিশালী যে তারা প্রায়শই ট্রেকারদের বাছাই করার পাশাপাশি তাদের মাটিতে স্ল্যাম করে … আক্ষরিক অর্থে।
তবে আমরা যে সপ্তাহটি দেখানোর জন্য নির্বাচন করেছি তা বইগুলির জন্য একটি ছিল। ভারী বাতাসের পাশাপাশি বন্যার কারণে আমাদের আগমনের ঠিক কয়েক দিন আগে আমরা যে ও ট্রিপটি গ্রহণ করেছি তার পুরো পিছনের দিকটি বন্ধ ছিল। ট্রেকাররা ট্র্যাকগুলিতে আটকে ছিল পাশাপাশি এটি পার্কে পরম মেহেম ছিল।
হিকার সুরক্ষার স্পিকার রুথের কথাগুলি আমরা আগের রাতে গিয়েছিলাম, এখনও আমার মাথায় বেজে উঠছিল।
“পার্কে ঘটে যাওয়া প্রায় সমস্ত মৃত্যুর ঘটনা ঘটে যেহেতু ট্রেকাররা নিয়ম মেনে চলছিল না।”
মৃত্যু. একটি “এস” দিয়ে? বহুবচন?
আমি সেই রাতে কোনও চোখের পলক ঘুমাইনি। আমি সকাল সাড়ে ৫ টায় অ্যালার্মটি নিয়ে গড়িয়ে পড়েছিলাম, এখনও বজ্রপাতের বাতাসের আওয়াজ দেখে ভয় পেয়েছিলাম, আমি ড্যারিসকে জেগে ওঠার আগে আসলে কিছুটা প্রার্থনা করেছিলাম। আমি কোনওভাবেই ধর্মীয় ব্যক্তি নই, তাই এটি আমার পক্ষে প্রথম ছিল।
“জেগে উঠুন ড্যারিস … ও ও শুরু করার সময় এসেছে”
টরেস ডেল পেইন-এ ট্রেকিং এবং ক্যাম্পিং থেকে নীচে আমাদের 4-অংশের ভিডিও সিরিজটি মিস করবেন না!
তাই এটি শুরু…
আমরা আগের রাতে ইতিমধ্যে আমাদের ব্যাগগুলি প্যাক করেছিলাম, তাই এটি ছিল বিছানা থেকে একটি প্রাথমিক রোল, পরিষ্কার দাঁত পাশাপাশি পরিস্থিতি বেরিয়ে এসেছিল। আমরা যখন হোস্টেলের দরজা খুলতে পাশাপাশি বাইরে বাইরে তাকিয়েছিলাম, তখনও এটি বাতাসযুক্ত পাশাপাশি বৃষ্টির পাশাপাশি মরিচটিও কামড় দিচ্ছিল, তবে বাতাসের চরম ঝাঁকুনি একেবারে মারা গিয়েছিল।
টরেস ডেল পেইনকে বাসে উঠার ঠিক আগে ছাগল ও ডাইনোস
এখন এটি সত্যই দরিদ্র ঝড়ের মতো ছিল যা আমরা কানাডায় দেখে বড় হয়েছি, বরং হারিকেন ফোর্স ব্লিজার্ডের চেয়ে, যা এখানে বিশ্বের শেষে সাধারণ।
আমরা আমাদের বন্ধুরা জারিডের পাশাপাশি যাযাবর থেকে আলেশা পাশাপাশি পার্কে 2 ঘন্টা বাস ভ্রমণে চড়েছি।
বাসটি যখন মহাসড়কে ক্রুজ করেছিল, উদ্বিগ্ন পাশাপাশি এক্সট্যাটিক ট্রেকারগুলিতে পূর্ণ, এমন একটি অনুভূতি ছিল যে সেই বাসের প্রত্যেকেরই তারা কী প্রবেশ করছে তা কোনও ধারণা ছিল না। এখনই ফিরে তাকালে, আমি নিশ্চিতভাবেই বলতে পারি যে এটি অবশ্যই ছিল।
সম্পর্কিত: টরেস ডেল পেইন -এ ও সার্কিট পাথ ট্রেকিংয়ের জন্য সর্বোচ্চ গাইড
আকাশ পরিষ্কার
বাসে প্রায় 1 ঘন্টা পরে, আমাদের অবাক করে দিয়ে, ঘন, অন্ধকার, অ্যাপোক্যালিপটিক মেঘগুলি অংশ নিতে শুরু করে। খুব প্রথমে উজ্জ্বলতার স্বল্প মুহুর্তগুলি ছিল যা ছায়াময় ভরকে ব্লিচ করেছিল, পাশাপাশি সূর্যের আলোতে মেঘের সাথে বিদ্ধ করা মরীচিগুলি আমাদের আশা করে যে আমরা এই অভিজ্ঞতার মাধ্যমে এটি তৈরি করতে পারি।
আমরা যখন টরেস ডেল পেইন জাতীয় উদ্যানের প্রবেশদ্বারে পৌঁছেছিলাম তখন একরকম, পুরো আকাশটি নীল ছিল। আমরা আমাদের মুখে প্রচুর হাসি নিয়ে বাস থেকে নামলাম। তাত্ক্ষণিকভাবে, আমি আমার ভিতরে বাড়তে আত্মবিশ্বাস অনুভব করতে পারি।
টরেস ডেল পেইন প্রবেশপথে সানি আকাশ
“আমরা এটি করতে পারি, ড্যারিস!”
তার উত্তর গ্রহণ:
“ও আচ্ছা. আমরা এই পেয়েছি … ”
ও সার্কিট ট্রেক
টরেস ডেল পেইনকে পারফর্ম করার জন্য প্রচুর সাধারণ ট্রিপটি হ’ল ডাব্লু ট্রেক, যা নীচের ছবিতে যেমন চিঠির বাইরের বাহুগুলিকে সংযুক্ত করে একটি লুপের সাথে একটি ডব্লিউ এর একটি অংশ নিয়ে যায়:
Www.torres-del- paine.org এর সৌজন্যে মানচিত্র
আমরা যে ট্রিপটি শুরু করছিলাম, সমস্ত বিষয়গুলির মতো, বেশ কয়েকটি নাম রয়েছে। “দ্য ও” সর্বাধিক সাধারণ, তবে এটি একইভাবে “সার্কিট ট্রেক” পাশাপাশি “দ্য ব্যাকসাইড” হিসাবে বোঝা যায়। এটি 132 কিলোমিটার পর্যন্ত চিলিয়ান পাতাগোনিয়ার গভীরতার সাথে কয়েকটি ছোট “শিবির” বা পথের বিশ্রামের জায়গাগুলির চেয়ে অনেক বেশি প্রসারিত।
পিছনের দিকটি বাইরে আছে। মাইল, কেবল ট্রেকার, বন্যজীবন, বন, তুষারময় শিখর পাশাপাশি এই জাতীয় উদ্যানকে এত বিখ্যাত করে তুলেছে এমন অসাধারণ ল্যান্ডস্কেপের চারপাশে কিছুই নেই।ট্রেকের আগের রাতে আমি আতঙ্কিত হয়ে গেলেও আমি খুব আনন্দিত যে আমরা আরও অনেক শক্ত ও ট্রেকটি শেষ করেছি। ডব্লিউ অনেক বেশি ট্যুরের পাশাপাশি আপনি শহরে আবিষ্কার করার প্রত্যাশা করে এমন সমস্ত সুযোগ -সুবিধার সাথে অনেক বেশি বাণিজ্যিকীকরণ করেছেন। ডাব্লু এর লোকেরা স্ট্রাইক ড্রায়ার, ছোট স্কার্ট (সিরিয়াসলি!) পাশাপাশি কিছু ক্ষেত্রে, রোলিং লাগেজ – পোর্টারদের সাথে এই গিয়ার নিয়ে আসে।
পিছনের দিকটি সম্পূর্ণ নতুন দৈত্য। যেহেতু কয়েকটি শিবিরে কোনও রেস্তোঁরা নেই (কেবল বেসিক ক্যাম্প সাইটগুলি, টয়লেটগুলি হ্রাস করার পাশাপাশি রান্না করার জন্য একটি সামান্য 3 ওয়ালড শ্যাক), হে -তে বেশিরভাগ ট্রেকার তাদের নিজস্ব খাবার আনেন। হয় বা তারা তাদের জন্য এটি আনার জন্য একটি দ্বারপ্রেমী (150 ডলার / দিন) ভাড়া করে।
আমাদের খাদ্য বগি। ওজন একটি দুর্দান্ত চুক্তি!
এই কারণেই আমাদের ব্যাগগুলি এত হাস্যকরভাবে ভারী ছিল। পাত্র, প্যান, প্লেট, একটি চুলা, গ্যাসের পাশাপাশি বাসনগুলির মতো রান্নার সরবরাহের সাথে আমাদের তাদের মধ্যে 8 দিনের মূল্যবান খাবার ক্র্যাম করা হয়েছিল। ট্রেকের প্রথম দিনগুলিতে, আমরা আমাদের কয়েকটি বোঝা খাওয়ার আগে, আমাদের ব্যাগগুলি আমাদের কাঁধের পাশাপাশি পোঁদগুলির পাশাপাশি আমরা চাপের মধ্যে আমাদের পিঠে ব্যথা অনুভব করতে পারি।
আমাদের প্যাকগুলি ভারী ছিল, হ্যাঁ, আমাদের পিঠে ব্যথা ছিল, হ্যাঁ, তবে আমাদের মুখগুলি স্থায়ীভাবে প্রসারিত হাসি ছিল। আমাদের চারজনই পরম ছিল। ঠিক এখানে আমরা গ্রহের দক্ষিণ প্রান্তে ছিলাম, দুর্দান্ত ব্যবসায়ের পাশাপাশি চমত্কার আবহাওয়ার সাথে ভ্রমণ করেছি … আমরা আর খুশি হতে পারতাম না।
রোদে বিরতি উপভোগ করছি
এই প্রথম দিনটি আমাদের জন্য কী ছিল সে সম্পর্কে আমাদের ইঙ্গিত দেয়। কমান্ডিং ধূসর শৃঙ্গগুলি আমাদের মাথার উপর ঝুলন্ত আকাশের গুঁড়ো নীল কম্বলটিতে .ুকে পড়ল। যা কিছু জীবনের চেয়ে বড় মনে হয়েছিল। দৃশ্যাবলীটি এত নিখুঁত ছিল, তাই মনোরম, পাশাপাশি এত স্ফটিক অপসারণ যে এটি সম্পূর্ণ পরাবাস্তব ছিল। এটি ঠিক মনে হয় নি যে ল্যান্ডস্কেপগুলি এত গ্র্যান্ডের পাশাপাশি ভয় দেখানো সত্যই বিদ্যমান থাকতে পারে।
প্রথম দিনটি ছিল একটি “সহজ”। আমাদের পার্কের প্রবেশদ্বার থেকে প্রথম প্রথম শিবির, সেরান যাওয়ার জন্য মাত্র 5 ঘন্টা ছিল, পাশাপাশি 300 মিটার উঁচু রিজটি অতিক্রম করার পরে আমাদের খুব শক্তিশালী বাতাস ছিল, তবে সারা দিন সূর্য জ্বলজ্বল করে।
আমরা কয়েকটি ছোট পাহাড়ের সুরক্ষার অধীনে আমাদের প্রথম শিবির স্থাপন করেছি পাশাপাশি একসাথে আমাদের প্রথম খাবার রান্না করেছি। আমরা সকলেই স্বস্তি পেয়েছি যে আমরা সত্যিই ট্রেইলে ছিলাম, পাশাপাশি আবহাওয়া, অন্তত আপাতত আমাদের পক্ষে ছিল।
আশ্চর্যজনকভাবে, আবহাওয়ার অবস্থা আমাদের জন্য পুরো 8 দিনের জন্য ট্রেইলে ধরে রেখেছে। আমাদের কয়েক ঘন্টা হালকা ঝরনা ছিল, মাঝে মাঝে কিছু বেশ শক্তিশালী বাতাস ছিল, তবে বেশিরভাগ অংশের জন্য আমাদের সম্পূর্ণ নীল আকাশের পাশাপাশি আবহাওয়া অপসারণ করা হয়েছিল … বিশ্বের এই অংশের জন্য একটি সত্যিকারের অসঙ্গতি।
প্রথম রাতের পরে, আমরা বুঝতে শুরু করি যে আমরা ঠিক একই বন্ধুত্বপূর্ণ মুখগুলি নিয়ে পথে যাব। আমাদের মধ্যে প্রায় 12 জন ট্রেক শেষ না হওয়া পর্যন্ত ঠিক একই একই শিবিরের জায়গাগুলি বুক করেছিল, ও -তে একটি সাধারণ ঘটনা।
আমাদের প্রথম শিবির – সেরান
এটি ইঙ্গিত দিয়েছে যে (আমাদের গ্রুপের একজন ব্রিটিশ হাইকার হিসাবে এটি রেখেছিল) আমরা ভ্রমণকারী হোস্টেলের মতো ছিলাম। প্রতি রাতে আমরা খেয়েছি, খানিকটা বুজ, আড্ডা দিয়েছি, হেসেছিলাম পাশাপাশি ঠিক একই লোকের পাশে শিবির করেছি।
দু: সাহসিক কাজ হওয়ার কারণে প্রত্যেক ব্যক্তির একটি বিশেষ গল্প ছিল। আমরা আমাদের সহকর্মী ট্রেকারদের দ্বারা এতটাই প্রভাবিত ছিলাম, যেমন আমরা প্রায়শই অন্যান্য ভ্রমণকারীদের দ্বারা থাকি, পাশাপাশি আমরা তাদের কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে শিখেছি।
এক দম্পতি এক বছরের জন্য ভ্রমণ করার জন্য তাদের কাজগুলি বন্ধ করে দিয়েছিল (যেমন আমরা 8 বছর আগে করেছি)। আরও একটি জার্মানি 2 বছর আগে সাইকেল ছেড়ে চলে গিয়েছিল। তারা জার্মানি থেকে যুক্তরাজ্যে যাত্রা করেছিল, তারপরে বাইকগুলি নিউইয়র্কে পাঠিয়েছিল এবং পাশাপাশি সমস্ত পদ্ধতিটি দক্ষিণ আমেরিকার শেষের দিকে দু’বছরের কর্মসূচিতে যাত্রা করেছিল।
লস পেরোস লেক এবং হিমবাহ
যদিও “ও” ড্যারিসে অনেক দিন পাশাপাশি আমি একা ট্রেকিং করছিলাম, পাশাপাশি আমরা পছন্দ করেছি যে আমাদের নিজের কাছে ট্র্যাকগুলি থাকতে পারে, তবে প্রতিটি শক্ত দিনের শেষে আমাদের নতুন বন্ধুদের সাথে সন্তুষ্ট হয়।
আমাদের প্রথম 4 দিন কেবল পিছনে ছিল। আমরা হিমবাহের পাশ দিয়ে গিয়েছিলাম, হ্রদের সৈকতে বসেছিলাম, তুষারযুক্ত শিখরের নীচে শিবির স্থাপনের পাশাপাশি 1,200 মিটার উঁচু পাসে যাত্রা করেছি। আমাদের পথটি ডাব্লু ট্রেকের সাথে সংযোগ স্থাপনের সময়, আমাদের সকলেই মনে হয়েছিল যে আমরা সত্যই অবিশ্বাস্য কিছু অর্জন করেছি।
জন গার্ডনার 1,200 মিটারে পাস
একরকমভাবে, পিছনের দিকের শেষটি আমাদের জন্য একটি পৃষ্ঠের রেখার মতো অনুভূত হয়েছিল। আমরা পুরো ট্রিপটি কেবল অর্ধেক পদ্ধতি করেছি যেহেতু আমাদের এখনও ডাব্লুতে 4 দিন ছিল, তবে আমাদের সকলেই মনে হয়েছিল যে আমরা কোথাও এসেছি যা ডাব্লু লোকেরা বুঝতে পারে না।
ট্র্যাকগুলি সংযুক্ত হওয়ার সাথে সাথে এটি এল ছিলআইকে দুটি বিশ্বের সন্তোষজনক। আমাদের, আমাদের গ্রাবী গিয়ার সহ, অবিচ্ছিন্ন পাশাপাশি ক্লান্ত, ডাব্লু ট্রেকারদের সাথে সন্তুষ্ট, যাদের প্রসাধনী ছিল, ফ্লিপ-ফ্লপগুলির পাশাপাশি ডে প্যাকগুলিও রয়েছে। 5 দিনের ট্রেকারদের বেস ক্যাম্পে পৌঁছানোর জন্য তারা যখন ইনস্টল এভারেস্টের শীর্ষে থেকে নেমে আসে তখন আমি কেবল পর্বতারোহীদের কী মনে হয় তা আমি চিত্রিত করতে পারি।
জন গার্ডনার পাসের কাছে একটি হিমবাহ হ্রদে প্রতিচ্ছবি
যদিও বাকি ট্রিপটি একেবারে আলাদা অভিজ্ঞতা ছিল, তবুও আমরা এটি পছন্দ করেছি। দৃশ্যাবলী এখনও আশ্চর্যজনকভাবে শ্বাসরুদ্ধকর ছিল পাশাপাশি ট্রেলগুলিতে আরও অনেক লোক ছিল, এটি আমাদের কাছে কিছু যায় আসে না। আমরা টরেস ডেল পেইন জাতীয় উদ্যানে ট্রেকিং করতে পেরে আনন্দিত হয়েছি।
টরেস
এই আশ্চর্যজনক 8 দিনের ভ্রমণের সমাপ্তি ছিল “দ্য টরেস” এ। একটি বিশাল শিলা গঠন যা একটি পান্না হ্রদ থেকে উঠে তিনটি উজ্জ্বল আঙ্গুলের মতো উপস্থিত হয়েছিল। প্রথমদিকে, দেখে মনে হয়েছিল যে আমরা পুরোপুরি দৃশ্যটি মিস করতে যাচ্ছি, তবে এই বিন্দু অবধি এমন দুর্দান্ত আবহাওয়ার অবস্থা ছিল, আমরা এটিকে “আপনি তাদের সমস্ত জিততে পারবেন না” যতটা চালিয়েছি।
তবে দেখা গেল যে আমাদের ভাগ্য সত্যই ধরে রেখেছে। তিক্ত ঠান্ডা, বাতাসের পাশাপাশি বৃষ্টির পাশাপাশি বৃষ্টির পাশাপাশি সকালে 6:00 বিবেচনা করে অপেক্ষা করার পরে আকাশটি শেষ পর্যন্ত বিভক্ত হয়ে গেল। গোল্ডেন পিকস নিজেদের পাশাপাশি দেখিয়েছিল যে সত্যই এটি দেখার জন্য একটি দর্শনীয়। আমরা একেবারে দেখতে পাব কেন এত লোকেরা এত তাড়াতাড়ি ঘুম থেকে উঠেছিল কেন সূর্যোদয়ের জন্য ভ্রমণের এই অংশে পৌঁছেছে!
গ্র্যান্ড ফিনাল। সূর্যোদয়ের সময় জনপ্রিয় “টরেস” (টাওয়ার “)
পৃষ্ঠের লাইন
চূড়ান্ত দিনে, আমরা আমাদের গ্রুপের দ্বিতীয় জুটি ছিলাম যাতে এটিকে শেষ পয়েন্টে পরিণত করা যায়। আমাদের বন্ধুরা জাজা পাশাপাশি আলেশা আমাদের খুব শীঘ্রই এসেছিল এবং জাজা উদারভাবে আমাদের ট্রেকিং বন্ধুরা পার্কে পান করার জন্য এক রাউন্ড বিয়ার পান করার সময় আমরা বাসে আমাদের পুয়ের্তো নাটালসে ফিরিয়ে নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করছিলাম।
এই শেষ ছিল। আমাদের মুখগুলি পাশাপাশি দেহগুলিও বেদনাদায়ক পাশাপাশি ঘাও ছিল, তবে আমাদের মন শক্তিশালী ছিল পাশাপাশি আমরা সকলেই সাফল্যের এক অসাধারণ অর্থে আনন্দিত হয়েছি। আমরা এটা করেছি। আমরা কেবল বেঁচে ছিলাম না, তবে আমরা উপলব্ধি লাভ করেছি?
আমাদের সাধারণ ছাপ
যদিও ও ট্রিপটি কঠিন ছিল, আমি বিশ্বাস করি যে এটি সম্মানজনক স্তরের শারীরিক সুস্থতার পাশাপাশি প্রচুর পরিমাণে ট্রেকিংয়ের অভিজ্ঞতা সহ যে কোনও ব্যক্তির পক্ষে একেবারে কার্যকর। আমাদের গ্রুপে একজন 65 বছর বয়সী ছেলে পাশাপাশি 3 জন যুবক (বয়স 12 পাশাপাশি 14) সহ একটি পরিবার ছিল।
আমাদের জন্য, এটি বলা সহজ যে এই ট্রিপটি করণীয়, তবে আমাদের দুর্দান্ত আবহাওয়া ছিল। দেবতারা যদি আমাদের উপর পাতাগোনিয়ার পুরো ক্রোধকে নামিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নেন তবে আমরা আলাদা সুর গাইতে চাই। আমি গ্যাল ফোর্স বাতাসের চারপাশে ছিটকে পড়ার সময় বা ভেজানো শিবিরের তাঁবুতে পাশাপাশি বাইরে বন্যার পাশাপাশি রাতের সাথে ঘুমানোর সময় আমি পাসটিতে আরোহণের চিত্র দেখতে পারি না।
ফ্রান্সেস ভ্যালি অত্যাশ্চর্য!
আমরা কেবল আনন্দিত যে আবহাওয়ার অবস্থা আমাদের পক্ষে ছিল পাশাপাশি আমরা বিশ্বের এই ব্যতিক্রমী অংশে পুরোপুরি আনন্দ নিতে সক্ষম হয়েছি। টরেস ডেল পেইন সম্ভবত আমার দেখা সবচেয়ে মনোরম অবস্থান, পাশাপাশি আমি পশ্চিম কানাডার প্রাকৃতিকভাবে আশীর্বাদযুক্ত অবস্থান থেকে এসেছি।
পাতাগোনিয়া এর সমস্ত প্রতিশ্রুতি পাশাপাশি কিছু সরবরাহ করেছিল। আমরা বিশ্বের এই অংশে ফিরে আসার অপেক্ষা করতে পারি না, সম্ভবত আবার ও ও -তে যাত্রা করতে না পারা, তবে এই বিশাল মিলিয়ন বর্গকিলোমিটার বহিরঙ্গন ওয়ান্ডারল্যান্ডের আরও কিছু অংশ যাচাই করার জন্য।
আরও পড়ুন:
ট্রেকিংয়ের পাশাপাশি টরেস ডেল পেইনে ক্যাম্পিং ট্রিপের জন্য কী প্যাক করবেন
ট্রেকিংয়ের পাশাপাশি টরেস ডেল পেইন, চিলিতে শিবিরের সর্বাধিক গাইড
পছন্দ করি? পিন কর!
দাবি অস্বীকার: ছাগল অন দ্য রোড একটি অ্যামাজন অংশীদার পাশাপাশি একইভাবে অন্য কিছু খুচরা বিক্রেতাদের জন্য একটি অনুমোদিত। আপনি যদি আমাদের ব্লগে লিঙ্কগুলির পাশাপাশি সেই খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকে ক্রয় ক্লিক করেন তবে এটি আমরা কমিশন তৈরি করি।
No Responses